Responsabilidad social empresarial, zona urbana del distrito de Barranquilla: estudio etnografico

Abstract

El presente artículo se desarrolló de un estudio de investigación cualitativo utilizando el método etnográfico, y así dar a conocer las prácticas de Responsabilidad Social Empresarial de los puertos de Barranquilla en los barrios subnormales del perímetro urbano bajo el enfoque histórico hermenéutico, desde la mirada de las representaciones sociales. Primero, se observa una introducción de la Propuesta Investigativa. Segundo, se justifica realizando un breve análisis epistemológico, evidenciando los programas de responsabilidad social que tiene el puerto de Barranquilla y muestra la problemática del contexto. Tercero, se desarrolla una breve revisión del estado del arte de la Responsabilidad Social, Puerto de Barranquilla y la Normatividad. Cuarto, muestra la metodología a desarrollar y Quinto, el impacto que genera la Investigación (epistemológicos, disciplinares, gerenciales). En la sociedad actual demanda que las organizaciones y compañías, reconozcan su capacidad de ocasionar serios impactos negativos sobre el medio, en sus dimensiones social, natural y económica; por lo cual deben ser totalmente responsables en la gestión de la actividad empresarial para la consecución de valor agregado y competitividad para el fortalecimiento de la economía.

Globalization and the business environment in the world have increased the demand of a more socially responsible and committed behavior of companies. This paper is based on a qualitative research that used the ethnographic approach to set forward Corporate Social Responsibility practices of port businesses in substandard settlements of the city’s urban perimeter. The research was performed under a hermeneutic approach and the perspective of social representation. This paper is divided into five sections: Introduction to the research proposal; then, research justification is performed through an epistemological analysis of social responsibility programs in the port, and the problem of the context is also outlined. Afterwards, a literature review on Social Responsibility, Port context, and Regulations is executed. Next, the method used in the research is presented; and finally, the impact of the research is put forth. It is concluded that the theories backing this research are efficient tools to determine socially responsible practices within the cultural dimension and the phenomenon evidenced in the ports of Barranquilla and the settlements of the urban perimeter.