Estudio de la oferta y la demanda de los parqueaderos en los campus universitarios: caso de la Universidad de la Costa CUC

Abstract

Los estacionamientos se han convertido en un factor importante en las últimas décadas por el hecho de que es un factor importante para el mejoramiento de la movilidad, especialmente cuando se trata de universidades, quienes actúan como pequeñas ciudades. El propósito del proyecto es evaluar las características del parqueadero para conocer su oferta y la demanda que se genera para el servicio, además de ello, estudiar los factores que determinan la elección de un parqueadero y basado en ello, proponer estrategias para la administración del parqueadero. El estudio fue realizado con la metodología de “best-worst scalling” en una encuesta que aplicó el caso 2: Perfiles. Las utilidades de los factores se determinaron a través de modelos Logit Multinomial y luego se halló la probabilidad de elección para cada uno de ellos. Con una lista de atributos, se determinaron los dos factores más importantes para parquear: seguridad y techo; además los dos factores menos importantes: maniobrabilidad e infraestructura para peatones. Los estudios de oferta y demanda, concluyeron que la infraestructura actual es insuficiente por lo que existe un porcentaje de ocupación del 160% en las horas pico, lo cual es evidencia de la congestión manifestada por los usuarios.

Parking has become an important issue in the past two decades because it is an important factor for the mobility’s improvement, especially when it comes to universities that act like a small city. The aim of this project is to study the factors that the determinate the election of a parking lot and be able to propose management strategies for parking based on the results. The study was conducted with a Best-Worst Scaling methodology on a survey that applied the case 2: profile case. Factors’ utilities were determined by MNL and then the probability of choice was obtained. With a list of attribute-level, we determined the most important factor to park: security and roof cover and the less important attributes on a parking: the maneuverability, pedestrian’s infrastructure, demarcation of the parking lot.