Evaluación de las concentraciones de Black Carbon en la cuidad de Barranquilla Atlántico

Abstract

Black Carbon (BC) is an atmospheric pollutant categorized as one of the main contributors to climate change, due to the ability of its particles to absorb solar radiation. The objective of this study was to evaluate the concentrations of BC in the city of Barranquilla, Atlántico, analyzing the influence of its possible sources, for this, a sample was carried out with an AE33 Aethalometer for 5 months (May-September 2019). The sources were identified by calculating the Ångström Absorption Exponent (AAE), while BC transport was calculated with modeling using the Hysplit trajectory model. The average BC concentration was 1.09 ±1.03 µg/m3 , with the highest levels occurring during business days, with high peaks between 6:00 am and 9:00 am. The results obtained for AAE confirmed that the combustion of fossil fuels predominats with a contribution of 58%, for the burning of biomass 6% and for the influence of the two sources in the same period 36%. The modeling revealed the burning points, which determined that the greatest contribution to BC concentrations came from the East and Northeast of the city. BC concentrations and meteorological parameters presented a positive relationship with temperature and solar radiation, and a negative relationship with relative humidity and precipitation. The results indicate that the emission of BC in the city is mainly associated with vehicular traffic, where on certain days the rates are relatively high and can generate harmful effects on the population's health.

El Black Carbon (BC) es un contaminante atmosférico categorizado como uno de los principales contribuyentes al cambio climático, debido a la capacidad de sus partículas en absorber la radiación solar. El objetivo de este estudio fue evaluar las concentraciones de BC en la ciudad de Barranquilla, Atlántico, analizando la influencia de sus posibles fuentes, para esto se realizó un muestreo con un Aethalómetro AE33 durante 5 meses (mayo- septiembre de 2019). Las fuentes fueron identificadas mediante el cálculo del Exponente de Absorción de Ångström (AAE), mientras que, el transporte de BC fue calculado con modelaciones utilizando el modelo de trayectoria Hysplit. La concentración promedio de BC fue de 1,09 ±1,03 µg/m3 , los niveles más altos se presentaron durante los días hábiles, con elevados picos entre las 6:00 am a 9:00 am. Los resultados obtenidos para AAE confirmaron que la combustión de combustibles fósiles predominó con un aporte del 58%, para la quema de biomasa un 6% y para la influencia de las dos fuentes en el mismo periodo de tiempo un 36%. Las modelaciones revelaron los puntos de quema, con lo cual se determinó que la mayor contribución a las concentraciones de BC provenían del Este y Noreste de la ciudad. Las concentraciones de BC y los parámetros meteorológicos presentaron relación positiva con la temperatura y radiación solar, y negativa con la humedad relativa y la precipitación. Los resultados indican que la emisión de BC en la ciudad se encuentra asociada principalmente al tráfico vehicular, donde en días puntuales las concentraciones son relativamente altas y pueden generar efectos nocivos a la salud de la población.